ਫਿਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰਸਾਇਣਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਪੈਕਡ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਅੜਿੱਕੇ ਠੋਸ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਿਗ ਰਿੰਗ, ਆਦਿ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਹੈ।
ਰਸਾਇਣਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਯੋਗਤਾ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਠੋਸ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਜੀਵਾਣੂ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਨੂੰ ਡੀਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਲਰ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣਗੇ।
ਫਾਇਦੇ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਮੀ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਆਦਿ। ਗੈਸ ਸੋਖਣ, ਵੈਕਿਊਮ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਦੀ ਗਰਦਨ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੀ ਅਸਮਾਨ ਵੰਡ, ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ, ਆਦਿ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਂਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪੈਕਡ ਟਾਵਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
1.ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ
ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ Raschig ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ. ਰਾਸ਼ਿਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਾਈਡ ਕੰਧ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਛੇਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਤਾਰਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਰਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। , ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਭਾਸ਼ਾਈ ਲੋਬ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾਈ ਲੋਬ ਦੇ ਪਾਸੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਲੈਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਲ ਰਿੰਗ ਦੀ ਰਿੰਗ ਕੰਧ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਵੰਡ ਇਕਸਾਰ ਹੈ. ਰਾਸਚਿਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਗੈਸ ਵਹਾਅ ਨੂੰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪੈਕਿੰਗ ਹੈ.
2. ਸਟੈਪ ਰਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ
ਸਟੈਪਡ ਰਿੰਗ ਪੈਕਿੰਗ, ਸਟੈਪਡ ਰਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਪੈਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟੇਪਰਡ ਫਲੈਂਜ ਜੋੜ ਕੇ ਪਾਲ ਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।
ਪਹਿਲੂ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੈਕਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੈਸ ਦਾ ਔਸਤ ਮਾਰਗ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਪਰਡ ਫਲੈਂਜਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਿਲਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਫਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਿਲਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕੱਠਾ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਰ ਦੀ ਸਤਹ. , ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੁੰਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.
ਸਟੈਪਡ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਾਲ ਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਨੁਲਰ ਪੈਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
3. ਧਾਤੂ ਕਾਠੀ ਪੈਕਿੰਗ
ਰਿੰਗ ਸੇਡਲ ਪੈਕਿੰਗ (ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੰਟਾਲੌਕਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਐਨੁਲਰ ਅਤੇ ਕਾਠੀ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੈਕਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਮੈਟਲ ਰਿੰਗ ਸੇਡਲ ਪੈਕਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਨੁਲਰ ਸੇਡਲ ਪੈਕਿੰਗ ਐਨੁਲਰ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਠੀ ਪੈਕਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਾਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਪਡ ਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲਕ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-04-2022